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瑞士Elios無(wú)人機(jī)檢測(cè)管道內(nèi)部故障

瑞士Elios無(wú)人機(jī)檢測(cè)管道內(nèi)部故障

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產(chǎn)品廠地:深圳市

更新時(shí)間:2025-02-28

簡(jiǎn)要描述:瑞士Elios無(wú)人機(jī)檢測(cè)管道內(nèi)部故障
在復(fù)雜環(huán)境中,傳統(tǒng)的檢測(cè)方式是利用腳手架、懸空繩、卡斗車(chē)等。這些方式不僅危險(xiǎn),且費(fèi)用、耗時(shí)長(zhǎng)。Elios的出現(xiàn)降低了成本,且保護(hù)籠的存在使其可以安全地在人們周?chē)顒?dòng),所以在工廠仍處于運(yùn)行中也可以使用,從而降低了停機(jī)時(shí)間,提工作效率。

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瑞士Elios無(wú)人機(jī)檢測(cè)管道內(nèi)部故障

避免在危險(xiǎn)復(fù)雜的環(huán)境使用人工作業(yè)

  *每年有成百上千人因在危險(xiǎn)復(fù)雜的環(huán)境中作業(yè)而失去生命。隨著科技的發(fā)展,運(yùn)用機(jī)器人代替人類(lèi)完成這些難任務(wù),已經(jīng)成為用戶(hù)和技術(shù)研發(fā)者的共同愿望。

  然而現(xiàn)有的機(jī)器人方案還很難進(jìn)入到復(fù)雜的環(huán)境中。Elios通過(guò)其自身不怕碰撞的原理,為這些環(huán)境下的作業(yè)提供了解決方案。

  在一年的實(shí)地測(cè)試中,F(xiàn)lyability 公司和能源、石油、天然氣、核電站、海事、重工業(yè)等客戶(hù)一起驗(yàn)證了 Elios在這些領(lǐng)域里的檢測(cè)功能。期間,Elios曾被用于檢測(cè)發(fā)電廠的鍋爐、壓力容器、貨艙液罐、工業(yè)爐等密封、危險(xiǎn)、復(fù)雜甚至*黑暗的空間。

  降低檢測(cè)成本和停機(jī)時(shí)間

  在復(fù)雜環(huán)境中,傳統(tǒng)的檢測(cè)方式是利用腳手架、懸空繩、卡斗車(chē)等。這些方式不僅危險(xiǎn),且費(fèi)用、耗時(shí)長(zhǎng)。Elios的出現(xiàn)降低了成本,且保護(hù)籠的存在使其可以安全地在人們周?chē)顒?dòng),所以在工廠仍處于運(yùn)行中也可以使用,從而降低了停機(jī)時(shí)間,提工作效率。

  另外,飛行中的操作失誤在 Elios 面前也不是問(wèn)題,即使沒(méi)有接受過(guò)飛行訓(xùn)練的人員只需要幾天的練習(xí),可以上手操作。

  “無(wú)人機(jī)正在改變著我們的工作、生活和交流的方式” ,Adrien BRIOD 博士,F(xiàn)lyability 公司創(chuàng)始人及CTO 說(shuō),“但是現(xiàn)有的無(wú)人機(jī)方案無(wú)法安全平穩(wěn)的接近人或障礙物,這一點(diǎn)是在無(wú)人機(jī)的發(fā)展中需要被突破的。隨著Elios的出現(xiàn),我們把這些不可能變成可能 。”

瑞士Elios無(wú)人機(jī)檢測(cè)管道內(nèi)部故障 --劉

實(shí)時(shí)圖傳,視線(xiàn)外的另一只眼睛

 

  瑞士Flyability公司推出的Elios無(wú)人機(jī),具有可自由轉(zhuǎn)動(dòng)的球狀保護(hù)框,阻隔碰撞,具備了承受碰撞的能力,可以進(jìn)入復(fù)雜環(huán)境中代替人工進(jìn)行勘測(cè)。圖像、數(shù)據(jù)傳輸與定位的穩(wěn)定性至關(guān)重要,但Elios通常在金屬和混凝土環(huán)境中工作,信號(hào)易受到干擾和阻隔。瑞士Flyaibility公司經(jīng)過(guò)對(duì)同類(lèi)解決方案的反復(fù)實(shí)測(cè),終確定大疆的Lightbridge 2作為數(shù)字圖像傳輸系統(tǒng)。

 

在人工無(wú)法進(jìn)入或可能產(chǎn)生安全威脅的復(fù)雜環(huán)境中,勘測(cè)工作由無(wú)人機(jī)Elios進(jìn)行,實(shí)時(shí)監(jiān)控及數(shù)據(jù)傳輸則由大疆全清數(shù)字圖像傳輸系統(tǒng)Lightbridge 2完成。通過(guò)Lightbridge 2無(wú)線(xiàn)鏈路動(dòng)態(tài)適應(yīng)技術(shù)平衡距離、電磁環(huán)境和畫(huà)質(zhì),確保Elios在金屬環(huán)繞等多種復(fù)雜環(huán)境下飛行時(shí)所拍攝畫(huà)面的實(shí)時(shí)傳回。二者相輔相成,在勘測(cè)工作中缺一不可,可以說(shuō)Lightbridge 2是Elios作業(yè)過(guò)程中視線(xiàn)外的另一只眼睛。

 



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